تأليف : علي جمعة -- برغم بلوغ الإنسان المعاصر ذروةً كبرى فى التقدم العلمى، لم يصل إلى السعادة المنشودة والاطمئنان والسكون، فأصبحت حاجتُه ماسةً إلى التربية الروحية ليتحقق له التوفيقُ بين متطلبات الأمنِ الحضارى والأمنِ الروحى، وعلى الرغم من تطور حياة الإنسان وانطلاقه نحو آفاق بعيدة المدى فى تحقيق أسباب الرفاهة والدعة فإنه لم يبلغ كنه السعادة بعد، ولم يستطع أن يدخل بذاته فى إطارها وحيزها، بل لم يزد وعيه إلا ضحالةً وبعدًا عن سبيلها. - تحميل كتاب : أمن المجتمع واستقراره من منظور إسلامي : في ظلال الإسلام 25

تأليف : موريس أبو ناضر -- في هذا العمل يواكب المفكر اللبناني الدكتور "موريس أبو ناضر" حركة التنوير في لبنان والعالم العربي في السنوات الأخيرة، ويطلّ على مجالات ثقافية متعددة، هاجسها التنوير والحداثة وما بعد الحداثة. يعتبر مؤلف الكتاب أن التنوير في نسخته العربية يسير على طريق الحرية الفكرية التي لا يكتمل مداها إلا بتحقيق بقية ...الحريات، كي تكمل النهضة العربية الثانية طريقها إلى التنوير كنمط حياة، وممارسة اجتماعية، وواقع موضوعي، يتميّز بالتغيير، والتجدد والإبداع. وعبر مقالات – وأبحاث ضمها الكتاب يتعقب المؤلف حركة التنوير والمتنورين في كتاباتهم أينما كانوا سواء تكلموا الفلسفة، أو تعاطوا الأدب، أو مالوا إلى الاجتماع، أو تحلّقوا حول الصورة، ذلك أن ثقافة التنوير لم تكن يوماً سجينة حركة، أو مدرسة، أو تياراً، أو نوعاً، أو قطاعاً معرفياً، إنما كانت وما زالت إطاراً حضارياً يشعّ بإمكانات الحرية، ويلهج بلغة التقدّم الذي نحلم به نحن أبناء الثقافة العربية. يقول "موريس أبو ناضر" في مقدمة كتابه هذا: "... ما الفائدة من الكلام الذي لا يصل؟ ما فائدة التنوير إذا لم يفعل فعله في ضمائر الناس وعقولهم؟ لا بل ما قيمة المعرفة التي تظلّ حبيسة الغرف الجامعية، ومراكز الأبحاث؟ لقد جرّب كاتب هذه المقالات – الأبحاث، المعرفة في معظم مجالاتها، وتعرف إلى معظم حقولها، واطلع على معظم لغاتها فوجد أن النطق بلغة أهل التنوير هو الطريق إلى الحق في ممارسة الحرية بكل أشكالها، لذلك ارتأى أن يكتب بهذه اللغة التي تأتي بأشياء الحرية كالرقي والتقدّم إلى العالم العربي الذي نعيش فيه وننتمي إليه، وارتأى أن يجعل من هذه اللغة لغة تنبض بالحياة تسأل وتساءل، تنقد وتنتقد، تضع موضع الشك ما يظنه البعض مسلمات لا عودة عنها، وتنقض ما يظنه البعض مقدسات فكرية وأدبية لا فائدة من مراجعتها. التنوير حمل إلى أهله العقلانية، ودولة القانون، والديمقراطية، وحرية الضمير والمعتقد، وحقّ الاختلاف في الرأي وحمل الحرية إلى المرأة، وفجّر ينابيع الإبداع في الشعر والنثر، بكلمة وجيزة، حمل التقدّم، فهل يا ترى يحمل إلينا ما حمل لهم؟". يتوزع الكتاب على أربعة فصول جاءت تحت العناوين الآتية: الفصل الأول: التنوير في الفكر. الفصل الثاني: التنوير في الأدب. الفصل الثالث: التنوير في الاجتماع. الفصل الرابع: التنوير في الإعلام. - تحميل كتاب : التنوير في إشكالاته ودلالاته ؛ مقالات - أبحاث هاجسها التنوير والحداثة وما بعد الحداثة

تأليف : هاشم محمد نور المدني -- تجوب طرقات العالم أكثر من 800 مليون مركبة ومثلها من الدراجات. ورغم الفائدة العظيمة التي تقدمها المركبات في تسهيل متطلبات الحياة اليومية للناس وفي زيادة رفاهيتهم وفي تحسين سرعة تنقلاتهم ونقل بضائعهم، فإنها في الوقت ذاته تتسبب في زهق نحو مليون ومائتي ألف نفس سنوياً وفي إصابة أكثر من 40 ...مليون فرد. ويمكن تشبيه عدد وفيات حوادث الطرق في العالم بسقوط عشر طائرات بوينغ 747 يومياً. ويمثل الإنسان العامل الرئيس في وقوع الحوادث، وذلك بسبب محدودية إمكاناته الحسية والنفسية، وبسبب تصرفاته وسلوكه حيث يتسبب الإنسان بشكل مباشر أو غير مباشر في حوالي 94% من الحوادث المروية. ورغم أن سكان الدول المتطورة لا يشكلون سوى 15% من مجموع سكان العالم فإنهم يملكون أكثر من 60% من مجموع عدد المركبات في العالم، إلا أن وفيات حوادث الطرق فيها لا يتجاوز 14% من مجموع وفيات حوادث الطرق في العالم، وعلى النقيض من ذلك فإن دول الشرق الأوسط تملك أقل من 2% من مجموع عدد المركبات في العالم، يقتل فيها أكثر من 6% من مجموع وفيات حوادث الطرق في العالم. وقد فاقت تكاليف حوادث الطرق في الشرق الأوسط 7 بلايين دولار حسب تقديرات عام 1996 أما الآن -بعد عقد من الزمن- فهي أكثر من ذلك بكثير حيث تفوق حالياً خسائر دول الخليج العربية وحدها على عشرة بلايين دولار. والحقيقة أن معدلات حوادث الطرق في معظم الدول العربية تقع ضمن أسوأ المعدلات العالمي’ن حيث تشير تلك المعدلات إلى وفاة حوالي 20 فرداً من كل مائة ألف من السكان من جراء حوادث الطرق في كل من ليبيا والإمارات وسلطنة عمان والمملكة العربية السعودية واليمن وغيرها من الدول. ومن أجل المقارنة نذكر أن معدلات بريطانيا والسويد لا تتجاوز ستة قتلى لكل مائة ألف من سكانها. إن واقع الإحصاءات المرورية المتبعة فيها وضرورة إعطاء صلاحيات أوسع للقوى العاملة فيها. وهناك عناصر كثيرة متداخلة يجب دراستها بتأن من أجل الوصول إلى معدلات مقبولة. ويتلخص أهم استراتيجيات السلامة المرورية في خمسة جوانب هي التحكم في مستوى التعرض للإصابة ومنه الاصطدام وتطور السلوك الإنساني والتحكم في شدة الإصابة وإدارة ما بعد الإصابة. ومن خلال مثل هذه الاستراتيجيات ووضوح مسؤوليات جميع الإدارات المعنية بالسلامة -العامة منها والخاصة- استطاعت بريطانيا خفض حوالي ثلث وفيات حوادث الطرق فيها- مع ازدياد أعداد المركبات فيها- في الثلاثة عشر عاماً الأخيرة من العقد المنصرم، وكذا كان الحال في الدانمرك. ولا بد من معرفة حجم التلف الواقع على المال العام والخاص نتيجة حوادث الطرق، وكذلك حجم الخسائر في الممتلكات، وذلك لوضع البرامج المطلوبة من أجل تقليل الحوادث، وخفض آثارها الاقتصادية والاجتماعية والصحية، وتوفير الإمكانات المادية لذلك، وإقناع صناع القرار بجدوى المشاريع المتعلقة بالسلامة المروية. يتجلى من كل ما سبق أهمية هذا الكتاب الحيوي -الذي استغرق تأليفه قرابة ثلاثة أعوام- حيث يتعلق بالصحة العامة لكافة أفراد المجتمع ويهدف إلى توفير المادة العلمية الصحيحة وإحصاءات مروية دقيقة لكل من أراد أن يقدم شيئاً للمجتمع الذي يعيش فيه كي ما يخفف من الآثار الاقتصادية للحوادث وآلامها الاجتماعية والنفسية والصحية، وحسب إطلاعات الباحث فإن الكتاب يعد الأول من نوعه في المصادر العربية وفق المنهجية العلمية المتبعة في هذا الكتاب، ولذلك فإنه يرجى أن يكون مصدراً هاماً إلى المكتبة العربية. - تحميل كتاب : الخطر الكامن بين الإنسان والمركبة والطريق

تأليف : شيماء حبيب -- "كنت محتارة أكتب إيه هنا ! وبعدين قلت وليه لازم أكتب أصلا ؟ اقروا الكتاب وابعتولي اللي فهمتوه منه . واللي اتفقتوا معاه واللي اختلفتوا فيه..." - تحميل كتاب : المعجم الوجيز في تلخيص البهاريز

تأليف : تاراس غريسكو -- ساهم تعاظم استخدام السيارات في القرن العشرين في تغيرات جمّة في البنية الاجتماعية والاقتصادية البشرية، نذكر منها على سبيل المثال: انتشار السمنة المفرطة، تفشي العزلة الاجتماعية، اضمحلال المساحات الخضراء، التسبب باندلاع حروب للسيطرة على منابع النفط، وتردّي الأوضاع البيئية. إنها اتهامات خطيرة، ولكن صفحات الكتاب تقدم الإثباتات الاتهامية الدامغة عنها ...عبر مزيج من التقارير والأبحاث والفكاهة. إن كتاب "عالم من دون سيارات" ليس أطروحة جديدة ضد السيارات، ولكن عبر نصوصه وأفكاره الخلاّقة والمقنعة نشارك الكاتب والأعداد المتنامية من مستخدمي خدمات النقل العام لإنجاز حاجاتهم اليومية عبرها، بعد أن كان استخدام وسائل النقل العام في الولايات المتحدة فكرة خرقاء، لأنها الملاذ الأخير لسائقي السيارات المخمورين الذين تمت مصادرة إجازات سوقهم، ولهؤلاء الغير قادرين على شراء بوليصة تأمين على الحياة، أو الذين لا تُمكنهم أوضاعهم الصحية من قيادة السيارات. والواقع أن قرناً من ثقافة السيارات وسوء التخطيط المدني تركت نظام النقل العام في أمريكا الشمالية دون ميزانيات مالية كافية، ودون صيانة مناسبة، ودون تخطيط مستقبلي فعّال. وفي رحلة تأخذه إلى نيويورك وموسكو وباريس وكوبنهاغن وطوكيو وبوغوتا وفينيكس وبورتلاند، وفانكوفر، وفيلادلفيا، يتقصى الكاتب أسرار عالم أنظمة النقل، ليأخذنا تحت الأرض حيث يتم حفر الأنفاق، وعلى متن أحدث حافلات النقل العام، وعبر أسرع القطارات قاطبة، لنكتشف أفكاراً جديدة تساعد في التخلص من الأضرار التي أوقعها قرن من ثقافة السيارات في مدننا. وفي المحصلة: إنه يقدّم رؤيا عصرية لنظام نقل عام مستقبلي مريح ومناسب وصديق للبيئة والإنسان. - تحميل كتاب : عالم من دون سيارات ؛ كيف نحمي أنفسنا ومدننا من السيارات